Semana 6 - 28 de Outubro a 1 de Novembro

Olá a todos!

 

Esta semana marca claramente o início do tempo frio! Espero que ainda venha a melhorar um pouco!

No fim de semana anterior houve também a mudança para o horário de inverno o que permite que o percurso Casa -Trabalho seja feito durante o dia, mas o inverso é feito sempre de noite!

 

Segunda-feira acordei atrasado e estava um tempo bastante instável pelo que fui de carro.

Terça-feira, apesar dos 9 graus que se faziam sentir pela manhã fui de bicicleta e soube bem! Estava um dia de sol fantástico, apesar do frio!

Quarta-feira é um dia em que é praticamente impossível ir de bicicleta. Tenho um compromisso na Expo até às 22h30 com um colega, pelo que temos de sair de lá à pressa para chegar ao ginásio antes das 23h00, trocar de roupa e ainda ir até casa de bicicleta. Assim, na quarta-feira foi dia de ir de carro novamente. Não contei este dia cono sendo possível ir de bicicleta para o trabalho.

Quinta-feira foi dia de bicicleta ate ao trabalho mas sexta-feira voltei a usar o carro ( queria ir ao teatro logo apos o trabalho).

Aqui está a tabela da semana:

Tabela Resumo da Semana 6

 

Apesar da semana ter ficado no vermelho, o indicador global do projecto continua no verde.

Até para a semana. Até lá, força nas canetas!!!

 

Um abraço,

PeterLamb

 

Postado com o Blogsy

Semana 5 - 21 a 25 de Outubro

Olá a todos!

 

A semana começou com uma inércia muito grande em pedalar até ao trabalho na segunda-feira de manhã. Assim, na segunda-feira fui de carro.

 

Na terça feira "no matter what" era dia de pegar na bicla e assim foi. Equipamento de chuva colocado, mas chuva nem vê-la nos dois percursos. Tenho tido sorte até agora. No percurso para o trabalho, apesar do bom pequeno almoço fiz um tempo muito abaixo da média. Estava vento contra junto ao rio e o Ipod ficou a carregar em casa. Estes dois factores conduziu a um tempo de 46 minutos, 10 minutos mais lento que o melhor tempo já conseguido.

No percurso para casa fiz um trajecto diferente e a distância é significativamente mais curta, num total de 10,01 km. Tem o inconveniente de passar nas rotundas da Quinta da Fonte onde não gosto de passar de bicicleta devido ao tráfego intenso. De todo o modo, nos dias em que seja mais tarde, é uma boa alternativa.

 

Quarta feira de manhã estive com uns colegas num evento profissional fora da sede da empresa, pelo que não era um dia em que pudesse usar a bicicleta como meio de transporte, daí os 4 dias possíveis na tabela desta semana.

 

Quinta-feira foi dia de alerta amarelo e estava de facto um tempo horrível, pelo que fui de carro.

Sexta-feira não houve bem desculpa, mas também não acordei cedo como devia. Assim, foi uma semana má para o objectivo, mas o indicador global do projecto continua no verde!

Para a semana espera-se uma maior assiduidade!

 

Ora aqui está a tabela desta semana:

Tabela resumo da Semana 5

 

Até para a semana! Até lá, força nas canetas!!!

 

Um abraço,

PeterLamb

 

Postado com o Blogsy

Previsão meteorológica da Semana 5

Olá a todos!

 

Este fim de semana tinha planeado uma volta interessante de bicicleta, entre Vila Velha de Rodão e Santarém mas acabei por não ir devido às previsões de mau tempo. Afinal, praticamente nem choveu...

Sem querer acreditar muito em previsões lá fui ver o que é reservado para Lisboa na próxima semana. O resumo da mesma dirá de sua justiça!

Boa semana a todos!

 

Força nas canetas!!!

 

Abraço,

PeterLamb

 

Postado com o Blogsy

Semana 4 - 14 a 18 de Outubro

Olá a todos,

 

Mais uma semana com bom tempo! Será a última?

Na quarta feira acordei algo tarde e não estava descansado o suficiente para fazer um grande tempo a caminho do trabalho, pelo que fui de carro.

Na quinta-feira realizaram-se as 13as jornadas da climatização na sede da ordem dos engenheiros em Lisboa, daí a razão dos 4 dias possíveis de ir para o local de trabalho de bicicleta.

Sexta-feira, a caminho de casa, a minha bicicleta completou os 2500 quilómetros, um número já interessante! Daria para chegar de Lisboa a Roma ou Munique!!!

 

Aqui está a tabela da semana:

Tabela Resumo - Semana 4

 

Indicadores da semana e do projecto no verde, pelo que se pode dizer: missão cumprida!

Curiosamente, estou a escrever este post à porta do McDonalds de Algés enquanto espero pelas minhas CouchSurfers da Turquia e começou a chover a potes! Safei-me desta por uns 10 minutos!

 

Até à próxima semana!

 

Força nas canetas!!!

 

Um abraço,

PeterLamb

 

Postado com o Blogsy

Semana 3 - 7 a 11 de Outubro

Olá a todos!

 

A semana 3, como previsto na meteorologia, começou com bom tempo.

Segunda feira estava um tempo impecável, dia sem vento, sol e uma temperatura ideal para andar de bicicleta. Estava bem fisicamente e tentei fazer o percurso com um ritmo mais intenso, apesar de achar que a subida ainda tem margem para retirar algum tempo. Fiz o percurso em 35m55s, pelo que estou a menos de um minuto do objectivo. Daqui a umas semanas, com o hábito da subida, penso que será possível. A ver vamos!!!

Toda a semana teve um tempo fantástico e apenas não fui para o trabalho de bicicleta na quinta-feira pois tinha uma reunião na Expo à tarde, pelo que levei o carro (daí o facto de considerar que esta semana apenas podia ir de bicicleta para o trabalho 4 dias).

Não foi fácil encontrar o carro na quinta-feira de manhã, pois não lhe pegava desde Domingo à tarde. Procurei-o pelas ruas próximas de casa, no parque de estacionamento, na avenida, liguei para a Parque Tejo (empresa que explora o estacionamento da zona), para a polícia para saber se me tinham rebocado o carro... Já a ficar para o desesperado aofim de 25 minutos de procura, lá avistei o carro não muito longe de casa!

Sexta-feira, no percurso para casa tive o prazer de ter a companhia de mais dois aventureiros destas lides! Do que me lembro trabalham na Nissan no Lagoas Park e veêm desde a Expo. Ainda só vieram uma vez mas talvez seja para fazerem regularmente. É bom não me sentir o único alien por estas aventuras!

Ora aqui está a tabela da semana:

O indicador dos dias de bicla voltou ao verde e os primeiros 200 quilómetros já ficaram nas pernas!

Até à próxima semana!

Força nas canetas!!!

 

Abraço,

PeterLamb

 

Postado com o Blogsy

Previsão meteorológica - Semana 3

Ola a todos!

 

Não pretendo neste blog (ou pelo menos não é essa a ideia) publicar semanalmente a previsão meteorológica da semana seguinte, mas atendendo a que já estamos em Outubro e a semana que amanhã começa tem uma previsão meteorológica fantástica decidi publicar aqui no blog.

Uma imagem vale mais do que mil palavras:

Parece que vai ser uma semana com bom tempo!

 

Força nas canetas!!!

 

Boa semana!!!

 

Abraço,

PeterLamb

 

Postado com o Blogsy

Semana 2 - 30 de Setembro a 4 de Outubro

Olá a todos!

 

Como a meteorologia previa, foi um início de semana com relativo mau tempo.

Segunda-feira o dia estava com um nevoeiro cerrado, mas só começou a chover depois das 9h30!

Terça feira acordei algo mais tarde que o normal e fui de carro para o trabalho!

Quarta-feira, apesar de ser o dia em que me é mais difícil ir de bicicleta para o trabalho, pois é o dia em que saio já de noite, decidi ir de bicicleta na mesma. O dia só terminou às 23h00 mas tive a sorte de só ter começado a chover (e muito!!!) por volta das 23h45, quando já estava em casa. Que sorte!!!

Quinta e sexta feira estive engripado, a tomar Cegripe e não consegui mesmo ir de bicla. Pus os rácios da semana e do projecto no vermelho, mas para a semana será melhor!

Só mais uma nota: o indicador meteorologia indica apenas o facto de chover ou não. Não pretendo indicar frio, vento, nevoeiro ou outros. Assim, apesar do "mau tempo" desta semana, nos dois dias em que fui de bicicleta para o trabalho, não apanhei uma pinga de chuva nos 4 percursos desta semana, daí os 100% no indicador meteorologia.

Aqui está a tabela da semana:

 

Força nas canetas!!!

 

Boa semana!

 

Abraço,

PeterLamb

 

Postado com o Blogsy

Previsão meteorológica para a Semana 2

Olá a todos!

 

Uma imagem, por vezes, vale mais que mil palavras:

Previsão meteorológica Semana 2

Realmente temos de ver o lado positivo da questão: ainda temos dias bastante longos e uns confortáveis 23 graus de temperatura máxima. O pessoal de Riga, por exemplo tem temperaturas entre 8 graus e -1 de temperatura mínima, brrrrrrr!

Parece que vou apanhar alguma chuva esta semana! Talvez tenha sorte e só comece a chover às 9h00 e deixe de chover às 19h30!!! O resumo da próxima semana o dirá!

 

Até lá, força nas canetas!

 

Boa semana!!!

 

Abraço,

PeterLamb

 

Postado com o Blogsy

Semana 1 - 23 a 27 de Setembro 2013

Ola a todos!

 

Depois do teste bem sucedido na sexta-feira, dia 20, dei inicio a este projecto logo na segunda feira.

Pareceu-me ir bastante mais rápido na segunda-feira do que no dia de teste, mas a diferença foi de apenas 2 minutos e pouco. Enquanto não melhorar a performance a subir, vai ser muito difícil fazer o percurso em 35 minutos. De todo o modo, a diferença no esforço despendido para ganhar 5 minutos, não parece, para já, compensar.

 

Terça feira, apesar de saber que só iria sair do Lagoas Park próximo das 23h00, fiz também o trajecto de bicicleta.

 

Quarta-feira tive duas visitas técnicas em Lisboa, organizadas pela Ordem dos Engenheiros, pelo que não ia ao Lagoas Park, pelo que este dia não contará como os dias possíveis em que posso ir de bicicleta para o trabalho.

 

Quinta- feira fui de carro, pois só iria trabalhar na parte da manhã. Meio dia de férias para levar a mommy ao médico, fazer inspecção do carro e tratar do selo de estacionamento de morador em Algés. Era muito difícil levar a bicla neste dia, pelo que não foi possível fazer o pleno esta semana!

 

Sexta-feira, dia de Alerta Laranja devido a mau tempo, mas apesar de ter tomado o pequeno almoço com alguns relâmpagos e trovões decidi utilizar a bicicleta até ao trabalho. O percurso ate à Cruz Quebrada foi feita debaixo de chuvas, mas desde aí até ao Lagoas Park não choveu mais.

Tive uma queda junto ao restaurante Baía dos Golfinhos. Aquilo tem uma curva a 90 graus no passeio em calçada Portuguesa. Os meus pneus são muito bons no alcatrão, mas de facto a calçada é muito escorregadia. Vou ter de ter muito cuidado neste 300 metros desta zona!

O percurso Trabalho - Casa foi feito sem chuva, apesar das muitas nuvens!

 

Segue-se a tabela da semana:

Tabela da Semana 1

 

Um abraço,

PeterLamb

 

Postado com o Blogsy

Apresentação da tabela a publicar semanalmente

Olá a todos!

 

Decidi fazer um post específico para explicar a tabela que publicarei semanalmente.

Esta terá duas partes principais:

1. Resumo da semana
2. Resumo do projecto desde o seu início (23 de Setembro 2013)

 

As tabelas terão as seguintes informações:

• Número de dias em que a bicicleta foi usada como meio de transporte
• Número de dias possíveis de utilizar a bicicleta como meio de transporte
• Percentagem de dias em que bicicleta foi usada como meio de transporte (objectivo é valor superior a 60%. Se acontecer, célula a verde, caso contrário, célula a vermelho)
• Quilómetros percorridos
• Indicador de meteorologia

Quanto à meteorologia, este indicador foi construído da seguinte forma:

Cada trajecto feito (Casa - Trabalho ou Trabalho - Casa) conta como 0,5 unidades de transporte. Assim, cada dia ( 2 percursos ) é contabilizado como 1 unidade de transporte.

1. Se o percurso for feito sem chuva, é contabilizado o valor zero para a meteorologia.
2. Se o percurso for feito com pouca chuva, ou chuva em apenas parte do percurso, é considerado o valor 0,25 ( corresponde a metade do percurso à chuva)
3. Se o percurso for feito com chuva mais intensa, então é considerado o valor 0,5 ( percurso totalmente feito debaixo de chuva)

O que aparecerá na tabela resumo é o acumulado da semana e o acumulado desde o início do projecto. Assim, um indicador de 100%, significa que não choveu de todo durante os percursos em que a bicicleta foi utilizada como meio de transporte.

Imagine-se, por exemplo a situação de um dia em que a bicicleta é utilizada como meio de transporte (2 percursos, 1 dia em que a bicicleta foi usada).

• Caso o percurso 1 for feito com chuva ligeira e o percurso 2 sem chuva, o indicador meteorologia indicará o valor 75%
• Caso os dois percursos sejam feitos sob chuva ligeira (ou apenas um deles com chuva intensa, o indicador mostrará o valor 50%)
• Caso um dos percursos seja sob chuva intensa e o outro com chuva ligeira, o indicador meteorologia mostrará o valor 25%
• Se os dois percursos forem feitos sob chuva intensa o indicará o valor 0%

Não é um indicador totalmente preciso, mas foi o melhor que me consegui lembrar.

 

A tabela que irá ser publicada semanalmente será deste formato:

 

Um abraço,

PeterLamb

 

Postado com o Blogsy

Dia de teste - parte 2

Olá a todos!

 

De facto o trajecto de volta a casa é bastante mais rápido do que o de ida para o trabalho, apesar de ser um pouco mais longo.

As estradas deste percurso têm bastante mais movimento do que o percurso de ida para o trabalho, e o mesmo será feito a grande maioria das vezes de noite, no entanto a luz de trás da bicicleta torna-me bastante visível e apesar do casaco impermeável(que usarei no tempo mais fresco) ser reflector, penso que será prudente seguir o conselho de usar um colete reflector. Sinalização nunca é demais!

 

Gostei desta experiência deste dia de teste, de verificar que as minhas previsões de tempo estavam certas e que mesmo no percurso a subir, não estando muito em baixo de forma, também se faz bem!

 

Resumo do trajecto Trabalho - Casa:

• Distância - 11,76 km
• Tempo - 37m00s (quando parei a bicicleta em frente a casa tinha visto cerca de 33m. Deve ter continuado a contar enquanto transportei a bicicleta às costas até ao terceiro andar!)
• Velocidade média - 19,28 km/h
• Velocidade máxima - 52,42 km/h

 

Como referido na apresentação do blog, espero colocar aqui no blog semanalmente o resumo da semana e o acumulado desde o início do projecto! Este dia de teste não conta!!!

 

E agora, força nas canetas!!!

 

Cumprimentos,

PeterLamb

Postado com o Blogsy

Dia de teste - Parte 1

Olá a todos!

 

Como referido no post de apresentação do blog hoje, sexta-feira, foi dia de teste.

 

Saí de casa às 7h50.

Estava um pouco para o fresco mas ainda é possível de fazer o percurso de calções.

Quanto ao Jersey, trouxe o de manga comprida, o que se revelou acertado (algo quente no entanto para as subidas em Caxias).

Desde que comecei a pedalar em Algés até que parei a bicicleta no ginásio do Lagoas Park fiz 41m03s.

Vim relativamente devagar, sem apertar muito o ritmo junto ao Tejo e fiz as subidas num ritmo bem confortável (às vezes na mudança mais leve da bicicleta).

Acho que o tempo pode sem grande dificuldade ficar próximo dos 35 minutos, as próximas semanas o dirão.

 

Demorei muito tempo no ginásio, entre pôr o cadeado, retirar as bagageiras, luz de trás, bomba, conta-quilómetros.

Ainda não tenho também o processo de muda de roupa rotinado, o que com a prática, me permitirá ganhar aqui mais uns minutos.

Penso que deverá ser possível fazer o percurso total Casa - Local de Trabalho em 1 hora.

 

Quanto ao resumo do percurso:

• Distância - 10,91 km
• Tempo - 41m03s
• Velocidade Média - 16,07 km/h
• Velocidade Máxima - 48,74 km/h

Escreverei depois sobre o percurso Trabalho - Casa.

 

 

Cumprimentos,

PeterLamb

Postado com o Blogsy

Apresentação do Projecto

Olá a todos!

Criei este blog para registar as minhas deslocações de bicicleta no trajecto Casa - Trabalho - Casa.

Este "projecto" vem um pouco na sequência das minhas férias de verão de 2013, onde fiz 1310km de bicicleta na Polónia, Lituânia, Letónia e Estónia. Essa "aventura" pode ser vista em http://peterlambtravels.blogspot.com

Desde os tempos de faculdade que vivo em Algés e trabalho, desde o ano de 2008, no Lagoas Park em Porto Salvo, Oeiras.

Nunca tinha pensado seriamente em utilizar a bicicleta como meio de transporte para o trabalho, talvez pelas justificações comuns:

• És Português e os "tugas" não vão de bicicleta para o trabalho - a mentalidade tem-se vindo, felizmente, a mudar.
• Podes furar um pneu ou ter uma avaria na bicicleta e vais chegar tarde ao trabalho - bem, o mesmo também pode acontecer com um carro. Aliás, já me aconteceu!
• No inverno chove e faz frio - Quanto a meteorologia, tudo depende do equipamento. Alem disso, lá porque chove num dia, não quer dizer que esteja a chover na hora em que se faz o percurso Casa -Trabalho ou Trabalho - Casa. Tenciono ter um campo nas tabelas que publicarei aqui no blog para que fique com um registo sobre a meteorologia durante os percursos a realizar.
• É longe - bem, serão um pouco mais de 22km por dia. Não me parece muito!
• Demoras imenso tempo a chegar ao trabalho - penso que não demorarei mais do que 1 hora desde que saio de casa até entrar no trabalho (ja depois de duche tomado e roupa de trabalho vestida)! Há quem more nos arredores de Lisboa e demore certamente mais tempo que isto, sem fazer exercício físico!
• Não vais ser capaz! - claro que é possivel. Além disso, adoro desafios!

As principais deficuldades foram / são:

• Vivo num terceiro andar sem elevador - nada como começar e acabar o dia com o carregar a bicicleta às costas!
• Trabalho de fato e gravata, pelo que tive de aderir ao ginásio do Lagoas Park para poder ter a roupa de trabalho disponivel e um sítio para tomar duche.
• Tenho de alterar um pouco as rotinas (importância de um bom pequeno almoço, horário de saída de casa, toda a logistica necessaria em termos de roupa e lavandaria sobre o qual escreverei quando tiver isto mais estabilizado!)
• Perda de flexibilidade nos locais para almoçar (conto com a ajuda dos estimados colegas!!!)

 

Existem benefícios evidentes desta troca de meio de transporte para o trajecto Casa - Trabalho - Casa:

• Prática de exercício físico.
• Adopção de um estilo de vida mais saudável.
• Redução das emissões de poluentes.

Entretanto, decidi fazer "umas contas" e tentar perceber qual é o impacto que esta alteração de meio de transporte tinha em termos económicos e partilho aqui convosco.

Deixando de lado a compra de carro (pois "teve de ser"), desde que comprei a carrinha Opel Astra 1.7 Diesel em Maio de 2011, as médias de gastos foram as seguintes:

• Combustível - 8,28 €/100km (consumo médio de 6,4 l/100km com um custo médio de 1,294 €/litro. De referir que neste momento o custo médio do combustível é superior a este valor).
• Despesas com a manutenção do carro (inclui pneus) - 3,11 €/100km
• Seguro + Portagens + Imposto Unico de Circulação (IUC) + Inspecção - 5,34 €/100km

Ora isto significa que cada quilómetro feito no meu carro custa um pouco mais de 16,7 cêntimos (não significa que poupe este valor por cada quilómetro que deixe de fazer de carro, pois vou continuara pagar seguro, IUC, inspecção...).

Continuando com as contas: O trajecto que faço habitualmente para o trabalho (não necessáriamente o mais curto) são 26,5 km. Significa então que cada dia que faço o trajecto Casa - Trabalho - Casa, gasto em média 4,40€. Significa isto que um mês normal com 22 dias úteis, custa quase 100 Euros ir trabalhar.

Devo dizer que estava à espera que este valor fosse substancialmente inferior. Ao fim ao cabo moro bastante perto do local de trabalho!!!

O ginásio no Lagoas Park tem uma mensalidade de 60€, mais 10€ para o aluguer mensal do cacifo (fundamental para deixar as camisas, sapatos e fato para o trabalho). Primeiro pensei que esta mensalidade era cara, mas feitas as contas acima, chega-se à conclusão que basta vir para o trabalho 4 dias por semana para o ginásio ser "à borla".

Não foram obviamente considerados os custos evitados com o aumento da longevidade do carro, àgua e gás do duche em casa, os benefícios do exercício físico e do acesso à piscina / ginásio. Não foram também ponderados os custos adicionais com tratamentos de roupa e afins, nem aumentos de custos com lanches e afins. As contas acima, como explicado, foram apenas custos do carro por kilómetro versus distância diária a percorrer.

Bem, o objectivo é utilizar a bicicleta como meio de transporte, em média, 60% das vezes, ou seja, 3 vezes por semana.

Será publicada semanalmente uma tabela com o resumo da semana e o registo desde o início do projecto para confirmar se o objectivo é (ou não) cumprido.

E agora, força nas canetas!!!

Primeiro teste será na sexta feira, dia 20 de Setembro, mas o início do projecto será, se tudo correr bem, na próxima segunda-feira, dia 23 de Setembro.

Cumprimentos,

PeterLamb

 

Postado com o Blogsy